景观膜结构-达旺膜结构-十堰膜结构

　　夏季雷雨天气频发，平时随处可见的各种襄阳景观膜结构或者襄阳膜结构车棚的避雷能力如何?雷雨天气在襄阳膜结构建筑下躲雨安全吗?围绕这些问题，今天襄阳达旺膜结构公司小编将给大家介绍一下襄阳膜结构的避雷设计。

　　不同的建筑形体、建筑场地，膜结构制作，其雷击统计特征相差很大。有些地方一年到头不一定会出现雷击现象，但有些地方却会频繁发生，针对这两种地区，前者采用避雷针即可，后者则必须安装避雷带，根据膜面覆盖空间可以计算导电功率，设计的导电功率必须满足雷击统计特征要求的数值。

　　很多人对这类膜结构建筑的避雷能力存疑，是因为看不到膜结构建筑存在明显的避雷装置，无论是大型的膜结构体育场馆、商业屋面中空亦或小型的景观膜结构或者膜结构车棚，能看到有额外加装避雷针或者避雷带设施的。实际上，我们常见的支撑膜面的钢构桅杆、柱采用油漆或者镀锌防腐时，可直接作为避雷线和垂直接地导线(部分桅杆是采用喷塑等防腐，这种情况就应加避雷线)。一般的膜结构建筑，高点一般都被设计成桅杆---，其实这就是隐形的避雷装置，膜结构建筑，只是被设计得比较美观实用而已。需要注意的是，基础混凝土电阻较大，一般不满足避雷导电要求，因此桅杆基座应附加有效的接地线。

　　正规有经验的膜结构设计单位或者膜结构公司，其工程作品都会帮客户考虑方方面面的问题，不用客户提醒都会将避雷设计会嵌合到工程当中;反之，很多招揽工程的新手施工单位，在这方面就不是很讲究，导致市面上膜结构工程参差不齐，这就导致部分膜结构的避雷防雷击能力很不稳定，大家需要根据现场情况自行判断安全与否。

　　以上就是关于“雷雨天气在膜结构建筑下躲雨安全吗?”的介绍。在这里达旺膜结构公司小编提醒您：雷雨天气在正常完好的膜结构建筑下躲雨还是可以的，但躲雨时不要触碰钢构立柱，尽量待在干燥的区域。

而且膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。

　　车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受高强度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。

　　因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。

　　值得一提的是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状，景观膜结构，这在金属车棚上是无法---的。

　　如在车棚顶部通过拉伸索，使膜结构布边沿向上翻起。这要是在彩钢上只能通过对彩钢板进行预热加工才行，需要耗费---的代价。而在膜结构材料上，通过支撑和张拉索就能构成。所以膜结构车棚可以通过自身柔美的曲线和周围的艺术景观结合起来，给人以美的享受。